Averías y reparación
La nave tiene escudo y casco. El escudo absorbe los disparos y se recupera solo; el casco, no. Lo que atraviesa el escudo le quita integridad al casco, y con el casco bajo la nave puede sufrir averías que la dejan más débil hasta la reparación. La reparación se hace en las estaciones, con créditos y chatarra.
El casco máximo viene de tu nivel, de los puntos de atributo en blindaje, del equipo (el blindaje de la nave) y de la clase: un Acorazado tiene mucho más casco que una Exploradora del mismo nivel. La integridad aparece en el HUD y en la pestaña MERCADO de la estación (“casco 80 / 140”).
El único daño del juego es el de los disparos: no hay daño por colisión ni por el calor de las estrellas. Antes de llegar al casco, el disparo pasa por el escudo de cuatro caras; mira Combate básico.
El casco no se regenera solo. Vuelve al máximo cuando:
- reparas en una estación;
- subes de nivel;
- reapareces después de que destruyan tu nave.
Averías
Sección titulada «Averías»Con el casco por debajo del 30%, cada disparo que atraviesa el escudo tiene un 15% de probabilidad de romper un sistema de la nave. Cada sistema se rompe una sola vez, así que hay como máximo tres averías al mismo tiempo:
| Avería | Efecto |
|---|---|
| Motor fallando | −20% de velocidad (en el impulso y en la poscombustión) |
| Salto inestable | −30% en la velocidad del salto |
| Escudo débil | −30% de escudo máximo |
El juego avisa de cada avería nueva, y el ASTILLERO muestra las averías de la nave activa. No desaparecen solas: solo la reparación en una estación las arregla. Cada nave guarda sus averías, incluso cuando queda en el garaje.
Reparación
Sección titulada «Reparación»Atraca en una estación y abre la pestaña MERCADO. La línea Reparar casco muestra la integridad, cuánto cuesta la reparación y cuánta chatarra usa. El botón REPARAR deja el casco al máximo y arregla todas las averías.
El precio tiene dos partes:
- Créditos: 2 ¢ por punto de casco que falta.
- Chatarra: una unidad cada 20 puntos que faltan (redondeado hacia arriba). Sale de la bodega y de la mochila. Si falta chatarra, la estación vende lo que falta a 8 ¢ cada una, sumado al precio.
Ejemplo: faltan 100 puntos de casco. La reparación cuesta 200 ¢ y 5 de chatarra. Con solo 2 de chatarra en la bodega, la estación vende las otras 3 y la reparación sale en 224 ¢.
La chatarra viene de los piratas derribados (cerca de 10 por derribo, más con suerte), de los contenedores de la superficie y de los pecios. Vale la pena guardar un poco: comprada a la hora de reparar, cuesta más de lo que vale en la venta. Mira Taller.
El equipo tiene su propio desgaste, separado del casco, y su propia reparación en la misma pestaña; mira Equipo.
Cuando la nave es destruida
Sección titulada «Cuando la nave es destruida»Si el casco llega a cero, la nave es destruida y reapareces en tu punto de reaparición: tu base (si tienes una colonia definida como base) o la última estación o quiosco donde guardaste el punto, lo que sea más reciente. Sin ninguno de los dos, la reaparición es en un punto aleatorio del espacio.
Fuera de las partidas, la muerte cuesta:
| Pérdida | Detalle |
|---|---|
| Mineral de la bodega | Se pierde todo el mineral; el resto de la bodega se queda |
| 10% de los créditos | Descontado al momento |
| Un poco de experiencia | El nivel nunca baja |
Reapareces con el casco lleno, en la misma nave. En la arena, la muerte no cuesta nada.
Destrucción en PvP
Sección titulada «Destrucción en PvP»Con el modo guerra activado y la licencia de guerra vigente, ser destruido por otro piloto es distinto: la nave se pierde para siempre, se vuelve un pecio con parte de la carga, y el seguro de la licencia paga una parte del valor. Mira PvP y pecios y Licencia de guerra.
Consejos
Sección titulada «Consejos»- Vigila el casco: por debajo del 30%, cada disparo puede convertirse en una avería. Retirarse antes sale más barato.
- Un “Salto inestable” retrasa la huida y la vuelta a casa; repara antes de un viaje largo.
- Si te quedas sin combustible y sin salida, el remolque de emergencia lleva la nave de vuelta con la carga, sin las pérdidas de la muerte.
